Sipiol WL 2015-22P 汽车密封条涂料(双组分)
用于汽车密封条离线涂敷的水性涂料,需与 Sipiol WV 21 F 固化剂配合组成双组分体系,可形成颗粒型耐磨低摩擦涂层。
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涂层用途与作用
Sipiol WL 2015-22P 是用于离线涂敷的水性汽车密封条涂料,需与 Sipiol WV 21 F 固化剂配合组成双组分体系。
涂层表面具有颗粒质感,在旋转织物和牛仔布耐磨测试中表现良好。其兼具弹性、耐化学性和低摩擦特性,可降低玻璃滑动阻力,减少与玻璃粘连,并有助于降低与涂装金属及玻璃表面接触时产生的噪音。
表面处理与混合
去除表面污染物后,先在基材上施用 Chemlok 459X、Sipiol WP 8556 或 Cuvertin X 8536 中的一种底涂。对于低极性基材,推荐采用等离子处理等替代表面处理方法以改善附着。具体方法按实际基材选择。
使用前低速充分搅拌 WL 2015-22P。在持续搅拌下,按 涂料:固化剂 = 100:3 的质量比加入 WV 21 F,并用 250–400 μm 筛网过滤。喷涂时,供料容器内应保持搅拌以防沉降。
混合后在 25°C 下的典型可使用时间为 8 小时。
涂敷与固化
在 高于 10°C 的温度下,通过刷涂或 HVLP 喷涂施工,基材温度应 不高于 120°C。为获得最佳性能,建议干膜厚度为 10–30 μm。
固化温度范围为 90–200°C,停留时间取决于线速度和烘箱长度。典型条件为 130°C 下 15 分钟。设备可用水清洗。
混合前涂料的典型物性
| 项目 | 典型值 |
|---|---|
| 外观 | 黑色液体 |
| 25°C 黏度 | 150–300 mPa·s,Brookfield LVT,2 号转子,30 rpm |
| 固体含量(质量分数) | 34–39%;2.5 g 试样在 130°C 下干燥 30 分钟 |
以上为典型数据,不作为产品规格。表格描述加入 WV 21 F 前的 WL 2015-22P;上文可使用时间适用于混合后的体系。
供货与技术咨询
宏峹经授权代理销售 Sipiol WL 2015-22P。联系宏峹询价时,可提供型号和预计用量;如需技术选型建议,请补充密封条基材、表面处理方式及可用的固化条件。
